Blå Linjen Karta
Blå linjen går från Kungsträdgården, via T-Centralen, till Västra skogen, där den förgrenas och fortsätter till Akalla respektive Hjulsta (linje 11 respektive 10). Historik [ redigera | redigera wikitext] Blå linjens öppningsår Akalla Hjulsta juni 1977 aug 1975 aug 1985 okt 1977 Kungsträdgården Det första spadtaget togs den 2 september 1966 och banan invigdes nio år senare, den 31 augusti 1975, men då endast sträckan mellan Hjulsta och T-Centralen. Tågen mot Hjulsta gick vid den tiden via Hallonbergen. Den 5 juni 1977 invigdes sträckan mellan Hallonbergen och Akalla, och den 30 oktober samma år sträckan mellan T-Centralen och Kungsträdgården. Den 19 augusti 1985 blev sträckan Västra skogen – Centrala Sundbyberg – Rissne klar och linje 10 drogs om denna sträcka. Därmed kom inga fler trafiktåg att trafikera sträckan Hallonbergen–Rinkeby. Sträckan har sedan dess använts bara till vagntransporter till och från vagnhallen i Rissne. Huvudanledningen till att linjen byggdes var behovet av kollektivtrafik till de stora bostadsområden som byggts i nordvästra delen av Stockholm under perioden 1965–1975.
Blå linjen kata kata
Totalt har blå linjen 20 stationer, varav 19 är så kallade bergstationer och en ( Kista) är en så kallad ytstation. Hela banan är 25 516 meter lång. Tunneln som sträcker sig från Hjulsta till Kungsträdgården är den längsta i hela tunnelbanesystemet, 14, 3 km, och är även Sveriges längsta trafikerade tunnel över huvud taget. Tunnelbanans tunnlar brukar dock inte stå med i listor över landets tunnlar. Trots att Blå linjen nästan helt går i tunnel innehåller den även tunnelbanans längsta bro, en högbanesträcka vid Kista, 1 200 meter lång.
Blå linjen kart 8
- Blå linjen kata kata
- Bmw x3 nya
- Bostadsbolaget Göteborg (8 Sökträffar) - Företag | hitta.se
- Allsång på gränsen artister
- Svenska för invandrare online
- Hallon och rabarberpaj med vit choklad d
- Förnya körkort malmö
- Andara Konsultuthyrning & Rekrytering | Personal med högre kompetens.