Problem Med Kylskåp I Husvagn

Sidor: [ 1] Gå ned Ämne: husbilkylskåp går på gasol men inte el??? (läst 11792 gånger) Hej har en fundering. Har skaffat mig en gammal husbil. Och upptäcker nu att kylskåpet fungerar bra på gasol, men inte el. Första gången fungerade det på el, hade det på över natten och på morgonen var kylskåpet dött. Men med gasol fungerar det. Det är inte fel i eluttaget som kylskåpet sitter i, så vad kan felet vara? Är det alltså ett absorptionskylskåp, dvs ett som inte har kompressor utan där den s k kokaren kan värmas upp av antingen gasol eller ett elektriskt värmeelement? I princip finns det tre möjligheter till fel: Avbrott i värmeelementet, fel på termostaten eller någon lös kabel eller liknande. Enklast är att ohmmäta sig fram till felkällan. Drivs det på 12 V eller 230 V vid eldrift? Kylskåpet går att köra enbart på batteri 12 v, gasol eller med vanlig elkontakt och då får ju husbilen också vara inkopplad på stolpe. Och det är elkontakten som det verkar ha lagt av. Testade en kväll- då fungerade, lät det vara på under natten och på morgonen fungerade det inte.

Kylan ska bli bättre med Thetford | Husbil & Husvagn

Men det kan också vara ren inbillning. 2 år 3 månader sedan #44050 av MGS Är lite osäker på vilket kylskåp du har i den vagnen, men eftersom det är Dometic så antar jag att det är ett Slimtower (hög och smalt... )? Hobbys vagnar är ju konstruerade för att fungera helt utan batteri, och därför brukar kylskåpen traditionellt ha en piezo-elektrisk tändare. Man känner på knappen om det är en sån, är ganska lång slaglängd med en hård fjäder som man spänner upp - och på slutet slår det över och slår i botten med en smäll. Det är den smällen som blir en elektrisk signal som skapar gnistan På många ställen går man dock över på tändare med inbyggt batteri, så har Truma pannorna ett vanligt ficklampsbatteri i en liten låda i pannans underkant. Mätaren borde vara en sladd från tändsäkringen som sitter i lågan och sladden för signalen upp till visaren. Ta bort nedersta luckan på vagnens utsida så bör du kunna kolla att tändsäkringen sitter rätt och att det är ordenlig kontakt (felet kan även vara vid visaren men den är svårare att komma åt... 2 år 3 månader sedan #44061 Hej och tack för ett bra svar.

Svenska ordbok

Det är mycket riktigt ett slimtower så som du beskriver det. Är också en sådan tändandordning som du beskriver. Ganska långt tryck krävs som avslutas med ett rejält slag. Jag tycker mig höra en gnista då jag trycker på knappen och vid indikeringen rör det sig mot det gröna fältet men åker lika snabbt ner tillbaka till det röda. Men det är ju stört omöjligt att se någon gnista. Det jag hör kan också vara något helt annat. Jag ska göra precis så som du instruerar så fort jag får tid och möjlighet så återkommer jag här hur det gick för mig. Kanske även tar med någon bild om mitt tekniska kunnande är med mig även den dagen. Med vänlig hälsning, David Rådström 2 år 2 månader sedan #44071 av Torsten F Du har väl inte glömt att trycka in termostatvredet? Släpper man ut det för tidigt slocknar lågan och nålen går tillbaka till utgångsläget. Man kan behöva hålla vredet intryckt ända upp till 15 sek eller mer. 2 år 2 månader sedan #44073 av Anders Gustafsson Jag har för mig att man skall vrida termostatvredet till nollläget och sedan trycka in den.

Prylar Kylan ska bli bättre med Thetford Publicerad 10 september 2019 PRYLAR Varma kylskåp blir ingen lycklig av men ändå är det ofta så i våra husbilar och husvagnar. Nu har Thetford listat ut varför och kommit med en patenterad lösning för att råda bot på problemet. Den nya tekniken visades upp på Caravan Salon i Düsseldorf. Problemet för ingenjörerna har varit att lista ut varför kylskåpet inte håller kylan, inte minst eftersom problemet aldrig visar sig i testmiljön. Nu vet man och kommer med en patenterad elektronik. Så, vad var det nu som orsakade problematiken? Inte kylsåpen i sig skulle det visa sig utan något så simpelt som strömförsörjningen. Allt som oftast har campingplatserna helt enkelt för dålig strömförsörjning och det kan inte tillverkarna göra något åt men de kan däremot skapa elektronik som automatisk koppla över till gasdrift om spänningen sjunker för mycket. Upptäckten gjordes av en campande produktchef hos Thetford som inte kunde förstå varför problemet uppstod när han var på resande fot.

kylskåp, gasoldrift problem / av kicken Registrerad 2017-09-05 Poster: 7 Från N/A hej har en Kabe safir xl -89 som jag har problem med kylskåpet, när jag kör full effekt på 220v blir det -16 grader i frysfacket. med gasol "bara" -4 grader. öppnad ventilations luckan och ser att lågan brinner på 2 ställen, är det verkligen så det ska vara? lägger upp en bild på det = [url= [/url] ser ut som det är ett litet hål första lågan kommer från, fattas det nåt där? kanske inte blir full effekt om det brinner på 2 ställen? Sen undrar jag vad har ni för temp i kylen? (ej i frysfacket) Fel nr 2! frysen blir bara kall, inte kylen, kylflänsen som sitter i kylen blir inte kalla, nån som har en aning om vad problemet kan vara? Registrerad 2015-03-03 Poster: 90 där gasolledningen går in i bräsolen går först in genom ett pyttelitet munstycke, ser ut som en liten kopp. Försök inte justera det lilla hålet med någon nå är bara någon tiondels mm stort, finns det kvar och är det flödar ju gasolen in till själv tändenheten där ledningen från klicktändaren och tempsensorn sitterprecis några mm ovan brännaren.

Problem att köra kylskåpet på Gasol - Svenska Hobbyklubben

  • Kylskåp, gasoldrift problem - Allt om Husvagn & Camping
  • Gaming stol prisjakt 2
  • Swollen ankel och fot feet

Kylskåp, gasoldrift problem - Allt om Husvagn & Camping

Den röda markeringen fortsätter inte till det gröna fältet utan stannar på "fel" ställe. Jag testade detta då vi köpte vagnen hösten -17 och då fungerade det. En fundering som jag har är. Måste jag ha ett laddat 12V batteri kopplat i vagnen då jag kör på gasdrift på kylen? Det är nog det enda jag med säkerhet kan säga jag inte har testat. Tänker att detta inte skall spela någon roll då jag inte har något batteri på gasolgrillen hemma och tändanordningen borde ju vara ungefär detsamma. Är det någon som kan hjälpa en vilsen själ och kanske ge mig lite tips på traven?? väl mött! Be Logga in eller Skapa ett konto ansluta till konversationen. 2 år 3 månader sedan - 2 år 3 månader sedan #44047 av JOCKE. F Sitter det inte typ en PEZO tändare bakom gallret på ut sidan? HOBBY 650 KMFE-16 SOM DRAS AV EN FORD MONDEO 2, 0 TDCI AUT-16 Last edit: 2 år 3 månader sedan by JOCKE. F. 2 år 3 månader sedan #44049 Jättebra fråga, Är som sagt lite av en nybörjare. När jag håller in knappen och hör klicket tycker jag mig höra gnistor som försöker tända.

Har du gjort det? 2 år 2 månader sedan #44074 av Åke Har också ett "Slimtower" och upplever det en aning svårstartat ibland. Det jag gör för att få det att tända är att vrida vredet till max trycka in. Trycka tändningen flera gånger, tills den lilla mätaren börjar röra sig till grönt. Man kan höra lite svagt att lågan tagit sig. Men som sagt ibland tar det en stund att få tändning. 495 UL DE LUXE 2015 Volvo XC60 4WD Sidan laddades på: 0. 189 sekunder

Speciellt som det blir det på 230v. Edit. Noterade inte att du inte fick loss gasolröret. Då får man byta det med om du vill byta brännaren. Denna sajt drivs av Egmont Publishing Digital AB, som är en del av Egmont Publishing AB. Egmont Publishing publicerar ett hundratal tidningar och webbplatser, däribland Hemmets Journal, Hus & Hem, Icakuriren, Vagabond, Kalle Anka och Bamse. Vi har även en omfattande verksamhet inom böcker, spel, aktivitetsprodukter och event, samt är snabbt växande inom e-handel och digitala marknadsföringstjänster. Egmont Publishing är en del av den nordiska mediekoncernen och stiftelsen Egmont som varje år delar ut mer än 120 miljoner kronor för att hjälpa utsatta barn och ungdomar. Läs mer på. Egmont Publishing Digital, Pyramidvägen 7, 16991 Solna, Tel: 08-692 01 00, Orgnr: 556647-1842

Husbilkylskåp går på gasol men inte el???

Det ska bara vara en låga och den kommer från brännarmunstycket där tändenheten och tempsensorn ligger precic ovanför.. Något är fel, kontrollera det det lilla munstycket där gasolledningen går in. Lågan ska vara klar blå inte gul, då är det något som är fel. Tack, hur tar jag ur kylskåp, set sitter ju med 4st skruvar inifrån husvagnen, men måste man ta bort nån slang eller gasol rör utifrån? jag vet inte vilket märke du har på kyl och husvagnen. Normalt sitter det ju ett eller två ventilations galler på utsidan av gallret så kommer du nog åt brä är lite trixande men du slipper ta ut kylskåpet. såg nu att det var en Kabe Safir. Registrerad 2011-08-07 Poster: 727 Från Skurup Ser ut som om låga två kommer från lufthålet. Plocka isär och blås rent. Antagligen skit i vägen. Därav två lågor och gul istf blå låga. Men akta så du inte tappar bort nämnda munstycke. På bilden ser det ju ut som att du kommer åt från samma håll som bilden tagits. Har en CABBY 515 F3-98 som fro m 2018 dras av en Ford Kuga 2.

Batteriet har jag inte testat på en vecka- men då fungerade det- men kylskåpet drar mycket batteri. Och gasol drar det igång på direkt. Det är ett kylskåp från electrolux gjort för batteri, el eller gasol. Tre knappar typ att välja bland. Är det samma termostat som används för alla tre driftsätten? Om man har normalkallt i kylskåpet efter gasoldrift och sedan försöker köra det på 230 V, hörs det då att det klickar i termostaten när man vrider den fram och tillbaks kring rätt temperatur? Sist jag fixade ett sådant kylskåp var det en kontakt med en kontakt som såg ut som en tusenfoting där ett av alla benen var glapp, vilket spjälkades med en kardel från en bit elkabel. Är det samma termostat som används för alla tre driftsätten? Om man har normalkallt i kylskåpet efter gasoldrift och sedan försöker köra det på 230 V, hörs det då att det klickar i termostaten när man vrider den fram och tillbaks kring rätt temperatur? Ingen aning om det är samma termostat. Jag har bara ägt husbilen några dagar, så det jag märkt när man sätter igång kylskåpet på gasol så börjar det gurgla typ.

  1. Hotell europa göteborg map
  2. My way kläder